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达拉斯沃斯堡国际机场（DFW）和美国航空公司已经宣布将斥资30亿美元建设第六个航站楼。为美国增长最快的地区-达拉斯沃斯堡都会圈的企业和客户提供服务。 
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达拉斯新闻报道称：DFW国际机场和其主要租户美国航空公司已经达成协议，同意建立第六个航站楼，这是自2005年以来的首次扩张。同时，他们还将更新于1974年开通的C74航站楼，这也是目前DFW唯一尚未翻新的原始航站楼。 
F航站楼将建在机场西南角的一个绿地上，位于D航站楼以南，目前是一个停车场，将于2025年开放。DFW将使用债券为终端项目提供资金，估计耗资30亿至35亿美元。美国航空将承担大部分成本，因为其主线和区域运营商占DFW客运量的约86％。 

C航站楼是机场原有航站楼之一，于1974年启用。DFW和美国航空公司计划着力改善C航站楼的客户体验，使其能与A、B和E航站楼媲美。C航站楼于2018年完成改造。这些改造包括重新设计值机区、扩大安全检查点、增加特许经营空间以及改进照明设施和地板。 
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DFW首席执行官肖恩·多诺霍说道，“F航站楼的建设及其随后的扩建将为本地区带来经济增长，使地区能够与国际商业中心竞争。机场的发展速度比以往任何时候都快，它需要跟上达拉斯沃斯堡经济发展的步伐，为企业和家庭提供就业机会和联系。 


DFW利用创新技术促进客户流动，保持航空公司的成本效率，提高运营绩效，因此F航站楼的设计将适应不断变化的航空业。 
DFW机场通常被称为北德克萨斯州的经济引擎，因为其影响范围广泛。近几年，随着达拉斯经济的快速发展，无论是在不断新建和更新的城市基础设施上，还是在每年新增就业岗位超过10万个的城市人口就业增长率上，达拉斯都远超全美其他城市，可谓风头无二。 
作为达拉斯经济增长的催化剂，城市人口的不断增加，也为DFW带来了更多客运量的增长，DFW在2018年迎来6,900万客户，创下历史记录，预计未来两年机场增加的乘客和航空服务比过去20年增加的还多。 
2018年，DFW宣布28个新目的地，一举成为拥有最多国内目的地的美国机场。现在乘客还可以通过DFW飞往60多个国际目的地，欧洲航班数量和航班目的地是2015年的两倍。 

DFW首席执行官肖恩多诺霍表示：“达拉斯的人口增长有望在十年内超过芝加哥，DFW机场必须跟上蓬勃发展的经济。“我们正处于关键时刻，因为今天的决定将影响机场未来的数十年”。在过去的几年里，美国航空公司扩增DFW服务，到2019年6月，该航空公司每天有900多趟航班从DFW起飞。客户可以从DFW直达美国共计230多个目的地。 
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2015年的一项经济影响研究表明，DFW为达拉斯沃斯堡经济贡献了不止370亿美元，机场提供了近60,000个工作岗位，为该地区创造了超过228,000个工作岗位。2018年，DFW授予小型企业、妇女企业和少数族裔企业共计超过1.5亿美元的合同，并通过特许协议为弱势企业创造了超过1.55亿美元的收入。 
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