这次的最新细则主要是关于L牌驾驶者，以及借车给别人的相关条约。

如果有L牌驾驶者使用你的车辆：a) 你可以购买额外“借车保险”，固定保费为$50。b)添加L牌驾驶者到你的保险计划中，每年费用将增加$130-$230，具体费用取决于居住地区。

但是第1条的情况，只适用于借车给不在你保险计划中的人12次以下。如果你每年借车给别人超过12次，而这个人没有在你的保险计划中。这个人万一出了车祸，借车人将面临严重的罚款！而肇事司机则会面临保费连涨10年！

在大温生活过的人都知道，没有车简直寸步难行，汽车是生活的刚需。ICBC提高再多的保费，大温的司机也不得不接受。

ICBC还非常贴心地举了几个2019新规之下涨价的例子。

第一个例子：一家三口用一辆车，女儿L牌

车主Erica妈妈20年驾驶经验，没有事故，住在温哥华，老公Stephen20年以上驾驶经验，没有事故，女儿Jennifer刚开始学车。

本来她和她老公因为20年良好的驾驶记录，每年只需要支付$1094的保费。但是在2019年新规下，因为女儿是L牌，正在学车，这辆车的保费将上涨$225，变成每年$1288。

第二个例子：女儿终于考出了N牌，还是要涨价

第一个例子之后过了3年，女儿终于考了N牌，有三年驾驶经验，没有事故。

但是在2019年新规下，女儿仍然是高危驾驶人群！尽管她3年没有事故。

尽管Erica自己有20年的驾驶经验，但也只占汽车保险费用评估的75%。这辆车的汽车保险还是要上涨$134，因为女儿Jennifer尽管有3年驾驶经验还是一个高危驾驶者。

第三个例子：女儿买了车，但是保费依旧很高

第三个例子中，女儿Jennifer终于自己买了车，独立了。但是仅仅只有3年驾龄的她还属于新手，风险高的驾驶者，所以在新的规定下，她的保险将上涨$98。

第四个例子：夫妻俩把车借给了出车祸的邻居，被罚巨款

女儿Jennifer终于自己买车了，Erica和丈夫Stephen俩人的保费也降回了20年驾龄老司机的水平。但是他们决定把车借给他们的邻居Mike，邻居Mike可不是个省油的灯，他之前出过一次全责车祸。

Erica原本可以选择购买借车保险$50，或者将Mike加入到自己的保险人名单里。但是她什么都没做。Mike果不其然出事了，而且还是全责。这种情况下，Erica将收到高达$1275的罚款！

第五个例子：夫妻俩把车借给记录良好的邻居

第五个例子和第四个相似，Erica和丈夫Stephen把车借给了记录良好，20年驾龄，无交通事故的邻居Mike。然后Mike又撞车了，还是全责。但是这一次Erica并不需要付罚金。

根据媒体报道，这一次涨保费受到影响最大的就是大温的家庭，通常2-3个人共享一辆车的家庭将会受到重击。

加拿大纳税人协会的克里斯表示：“父母会因为让他们L牌的小孩上路开车而受到“惩罚”，被ICBC涨保险。但是他们别无选择，因为ICBC垄断了BC省的整个汽车保险市场。”

如此严苛的新政，真的合理吗？

ICBC认为，缺少经验的新手驾驶者上路有一定的风险，提高保费是必然的。

克里斯还表示，BC省每人每年平均的汽车保险费用超过$1700，是全加拿大最贵的，然而没有人做出任何改变。

克里斯最近采访了一名刚刚搬到BC省的蒙特利尔男子，该男子称：“我被BC省的汽车保险吓到了，我在蒙特利尔的时候，每个月只需要支付$40给汽车保险。”

据悉，加拿大纳税人协会正在争取让多家汽车保险公司进入卑诗省，和ICBC竞争，打破垄断局面。