2023-07-18 地产资讯

安省一名小哥自己动手用4个集装箱造了一栋漂浮在湖上的“豪宅”，总共只花了$35万。这栋漂浮房不仅很摩登而且就在湖上，风景绝了。

然而，近日安省省长道格·福特（Doug Ford）宣布了一项计划，禁止漂浮房屋在省级水域过夜。这栋房屋碰上了麻烦，但小哥坚持觉得，他的漂浮房是在联邦水域，应该不会有大问题。

据Toronto Life报道，3年前，业余工程师乔·尼门（Joe Nimen）下定决心，自己动手造一栋水上漂浮房屋。

2020 年 10 月，尼门的女朋友艾琳 (Erin) 说她厌倦了老听他谈论船屋，所以他知道是时候采取行动了。

他们卖掉了位于尼皮辛湖上的房子，并用这笔钱来造房子。他们自己所住的房子的建造成本约为 $35 万，其中一部分用于购买设备。

他还有一个雄心勃勃的计划。因为他想把造这种水上房屋变成一种商业模式，最终可以建造并出售给其他人。

尼门并不是工程师，但他学过工程学，后来也做过一些为建筑物和码头安装地基的工作。他在 Kijiji 买了集装箱，就开始改造了。

事情并非一帆风顺，因为水上房屋必须能够经受冬天（当湖水结冰时）的考研。他经历了很多错误，比如二月的有些夜晚，醒来时发现没有水，因为水管结冰了。

他不断改进集装箱房屋的构造和建设。

尼门说，他称之为浮动房屋，但从技术上讲这是一艘船屋。住在水上一直是他的梦想。

尼门的父母在塞文港有一套度假屋，一到夏天他们就会划船过去居住，他很喜欢这样的想法：从塞文港航行到帕里湾或多伦多。

多年来，他一直在尝试使用 3D 设计软件 AutoCAD 来制定这个船屋的计划。

基本上，房子由两部分组成，每部分由位于木制驳船顶部的两个 16 米长的集装箱制成。

一部分是他的工作区和车库，在那里存放雪地摩托车、全地形车和其他季节性物品。

另一半是居住的家，还有一个带露台家具和烧烤设施的户外甲板区。当想要移动时，就将整个房子连接到拖船上。

大约两年前，房子建造完成了。他记得当他坐在沙发上喝着咖啡穿过湖时，简直不敢相信他们真的做到了。

接下来的一周，乡镇、邻近乡镇和消防部门的代表都去拜访。人们纷纷好奇，这到底是什么东西？

不过他承认，当回头看时，有些事情没考虑周全。比如，所有的机械装置从外部都是可见的。看起来还不像一套完美漂亮房子，更像是一个巨大的科学项目。

由4个集装箱组成的漂浮房在尼门看来，四季可住的结构是独创和环境管理的壮举。

但对于他所在的塞文港地区的许多批评者来说，这是一个不安全的碍眼的地方。冲突的核心在于，这座住宅是否符合船屋的资格，或者这是否在利用漏洞来逃避分区法规和地税。

而且，就在近日，安省政府对这场冲突进行了权衡，宣布禁止漂浮房屋在安省水域过夜。

尼门则表示，大多数相关水道都是联邦管辖的。他还认为自己一直遵守所有规则。比如受了加拿大交通部的两次安全检查，两次都没有出现问题。

他说，从分类的角度来看，这套房子与任何其他带有洗手间和厨房的游船相同。

他们受加拿大交通部的联邦监管，支付将船停泊在码头的费用，而码头则缴纳财产税。而且尼门觉得自己并非不受监管。

加拿大交通部制定了船舶建造规范，称为小型船舶建造标准，其中包含数百条有关防火梯、电力、管道、污水处理等的规则。

至于污水。废水和其他环境问题，尼门说船上建有自己的污水处理中心，并已经过加拿大环境部的测试和批准，

他认为有些人很沮丧，是因为羡慕嫉妒恨。

尼门说，通常来说拥有一套湖景度假屋至少需要花 $300 万，但他们却没花那么多钱就拥有了湖景房。

从一开始的原型，到现在看起来摩登时尚的“豪宅”，他觉得自己的屋子一点都不碍眼。

按照此前的规定，他们在水域可以停泊最长 21 天。之后至少要移动100米。据他说，大多数公共水道（湖泊和河流）均受联邦政府监管。

尼门依然准备用此创业。他成立的公司 Life on the Bay ，已经接到8个订单制作这类船屋，5个正在建设中，另外3个已付款但尚未开工。

自从安省政府发出最新禁令以来，他说自己的电话就一直响个不停。自始自终，他认为自己的船屋停靠在联邦水道，所以不确定安省是否有任何控制权。

他说，没想到禁令反而为他增加了网站的流量，他甚至应该寄一封感谢信。

尼门很自信的认为，如果不用花$200万买度假屋，而只需要 $70 万购买一套全新的三卧室、两浴室浮动房屋，甚至更便宜的30 万买一套小小的漂浮房，很多人都可能心动。

大家觉得这样的漂浮房怎么样？

来源：超级生活综合

免责声明：本网转载的文章仅为传播更多信息之目的。本网并未独立核实其内容真实性，文章也不代表本网立场。如文章有侵权问题，请第一时间联系我们修改或删除。联系邮箱：info@mehome.com